德國Fraunhofer車身熱成形件無損測量系統可以同時測量汽車熱成型鋼板或汽車車身部件的各種相關質量特性,如力學性能,如抗拉強度Rm、屈服強度Rp0.2、抗拉強度、硬度、涂層厚度等。為此,手動將探頭放在零件上,然后開始測量程序。測量只需幾秒鐘,并且可以*自動化或集成到生產過程中。
查看詳細介紹Fraunhofer無損檢測系統測量硬度梯度 散射信號被散射回測試探針。 測量的主要項目是波傳播的時間。 時間測量 過程可以通過開發專門的軟件來自動化。作為測量的結果,以毫米為單位的材料硬化層 的深度顯示在儀器屏幕上。
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